Proses Pengiriman Paket Data Model OSI

Dalam dunia Jaringan Komputer dikenal 2 jenis model networking, Model OSI dan Model TCP/IP. Model digunakan untuk merancang jaringan computer secara efektif dan efisien. Pengiriman paket data yang akan kita bahasa yaitu dengan menggunakan Model OSI.

Referensi Model OSI

Model OSI (Open System Interconnection)  merupakan standar yang mendefinisikan semua aspek komunikasi dalam jaringan komputer. Open System disini berarti protokol-protokol dapat digunakan untuk komunikasi antar sistem yang berbeda. Model OSI hanyalah sebuah model untuk memahami cara kerja dan arsitektur jaringan komputer. Model OSI terdiri dari 7 layer, dimana setiap layer mendefinisikan sekumpulan fungsi layanan (service) yang berbeda sehingga memungkinkan komunikasi data melalui jaringan computer. OSI dibagi menjadi 3 kelompok :

1.      Network Support        : Physical layer,Data link,dan Network.

2.      Transparant Layer       : Transport layer

3.      User Support               : Session layer,Presentation layer,Aplication layer

Dibawah ini merupakan proses pengiriman paket data sekaligus fungsi dari 7 layer OSI :

7. Aplications Layer / Lapisan Aplikasi

Sesuai namanya, lapisan ini berfungsi  menjembatani interaksi manusia dengan perangkat lunak/software aplikasi. Dan di lapisan inilah proses pertama terjadinya pengiriman paket data yang akan dikirim. Selanjutnya menuju lapisan presentation. Protokol yang terdapat di layer ini : HTTP,FTP,SMTP,dan POP3.

6. Presentation Layer / Lapisan Presentasi 

Layer ini mendefinisikan bagaimana format data ditampilkan kepada user, sehingga data yang dikirimkan dapat dikenali oleh komputer penerima. Di layer ini juga terjadi beberapa proses :

• Translasi : interopearbilitas antara metode encoding yang berbeda.
• Compression : kompresi data pada sisi pengirim dan dekompresi pada sisi penerima.
• Encryption : enkripsi pada sisi pengirim dan dekripsi pada sisi penerima

 Contoh format data: jpg,avi,ASCII,binary

 

5. Session Layer / Lapisan Session

Layer ini berfungsi untuk mendefinisikan bagaimana 2 buah komputer menjalin, mengontrol, dan mengakhiri komunikasi. Layanan yang diberikan oleh tiga layer pertama (fisik, data link dan network) tidak cukup untuk beberapa proses. Maka pada lapisan session ini dibutuhkan dialog controller. Fungsi yang diberikan oleh lapisan session antara lain :

• Dialog control 
• Sinkronisasi

Protokol pada session layer : NETBIOS,PAP,RPC.

 

4. Transport Layer / Lapisan Transport  

Tugas layer transport adalah untuk menjalin komunikasi end-to-end logik antara 2 buah komputer. Yang dimaksud disini adalah bagaimana transfer data dari sebuah aplikasi pada 1 komputer dapat sampai pada aplikasi yang tepat pada komputer yang dituju.

Berikut adalah beberapa fungsi dan proses yang terjadi pada layer transport antara lain :

1. Segmentasi data pada sisi pengirim dan menyatukannya kembali (reassemble) pada sisi penerima.
2. Memastikan data sampai pada tujuan dengan urutan yang benar (sequencing) dan terhindar dari error (error recovery). error recovery ( pemulihan setelah terjadinya kesalahan dalam pengiriman data).

Protokol pada layer ini : SPX,UDP,TCP.

Lapisan transport menjalin bahwa data yg diberikannya pada session layer diatasnya dalam keadaan utuh,urut,dan tanpa duplikasi serta bebas dari kesalahan data. Pada layer ini disebut segmen. 

3. Network Layer / Lapisan Network

Lapisan network bertanggung jawab untuk :

• Menentukan alamat jaringan
• Menentukan rute yg harus diambil selama perjalanan 
• Menjaga antrian trafik di jaringan. Data pada layer ini disebut paket. 
• Meneruskan paket ke jaringan yg benar disebut routing.

Protokol pada layer ini : IP,ARP,RARP,IGMP.

 

2. Data Link Layer / Lapisan Data Link

Lapisan data link berfungsi mentransformasi lapisan fisik yang merupakan fasilitas transmisi data mentah menjadi link yang reliabel. Dalam lapisan ini menjamin informasi bebas error untuk ke lapisan di atasnya.

Tanggung jawab utama lapisan data link ini adalah sebagai berikut :

 Framing. Yaitu membagi bit stream yang diterima dari lapisan network menjadi unit-unit data yang disebut frame.

 Physical addressing. Jika frame-frame didistribusikan ke sistem lainpada jaringan, maka data link akan menambahkan sebuah header di muka frame untuk mendefinisikan pengirim dan/atau penerima.

 Flow control. Jika rate atau laju bit stream berlebih atau berkurang maka flow control akan melakukan tindakan yang menstabilkan laju bit.

 Error control. Data link menambah reliabilitas lapisan fisik dengan penambahan mekanisme deteksi dan retransmisi frame-frame yang gagal terkirim.

 Access control. Jika 2 atau lebih device dikoneksi dalam link yang sama, lapisan data link perlu menentukan device yang mana yang harus dikendalikan pada saat tertentu.

Protokol pada layer ini : PPP, Frame Relay, SLIP.

1. Phisycal Layer/ lapisan fisik

• Mengatur bagaimana data diletakkan dalam media komunikasi (kabel).
• Melakukan konversi bit-bit frame data link menjadi sinyal-sinyal elektronik (encode) kemudian mengirimkan sinyal tersebut ke media fisik.
• Juga mendefinisikan fungsi dan prosedur agar transmisi data bisa terjadi.
• Transmission rate : Menentukan kecepatan pengiriman data.
• Media fisik : Kabel UTP, Fiber, Wireless.
• Bentuk Data : Bits.

 Semua yang dilakukan oleh 7 layer OSI adalah Enkapsulasi dan Dekapsulasi Data.

Pada saat pengiriman data, data yang dikirimkan oleh user akan menuruni 7 layer model OSI dari layer application sampai layer physical. Setiap layer yang dilewati akan membungkus data user dengan sebuah header. Proses ini disebut enkapsulasi data. Pada proses enkapsulasi, setiap header yang ditambahkan berisi informasi-informasi yang spesifik untuk setiap layer.

 Pada saat penerimaan data, data yang diterima oleh user akan menaiki 7 model OSI dari layer Physical sampai application. Setiap layer akan mengupas bungkus header yang bersesuaian, layer Network akan mengupas header yang ditambahkan oleh layer Network pengirim. Proses ini disebut dekapsulasi data Pada proses dekapsulasi, informasi yang ada pada header akan dibaca untuk di proses lebih lanjut.

 

Cara Sharing Printer Di Windows7 Bagi Orang Awam

Salam sejahtera sobat blogger, semoga kabarnya baik baik saja. saya akan mau menge-share tentang sharing printer dengan jaringan AD HOC. Tanpa banyak basa-basi saya akan ajarkan..

Pertama yaitu instal driver printernya, saya di sini menggunakan printer IP2700 series. saya di sini tidak menjelaskan instal drivernya tapi saya to the point cara share printernya. jika sudah di instal drivernya ke desktop lalu klik START - DEVICE PRINTERS

Ketika anda mengklik Device and Printers anda akan mendapatkan tampilan seperti di bawah ini:

Setelah itu kalian mengklik kanan printer yg kalian mau gunakan (printer default) terus pilih PROPERTIES, kalau sudah di klik akan ada tampilan kotak dialog, lalu pilih SHARING dan centang Share This Printer.

 

Kalian bisa melihat printer anda sudah di share atau tidak dengan cara masuk ke windows explorer lalu pilih network. tetapi anda harus membuat jaringan AD HOC terlebih dahulu. 

Cara bikin AD HOC cukup mudah yaitu kalian ke pojok bawah cari gambar sinyal wireless jika sudah menemukan klik kana pada gambar tersebut, lalu pilih Open Network And Sharing Center.

Nah jika sudah mengkliknya kalian akan menumukan tampilan di bawah ini, lalu pilih Set Up New Connection Or Network.

Setelah mengklik Set Up New Connection Or Network akan ada tampilan seperti berikut lalu pilih Set Up A Wirelles Ad Hoc. klik Next

klik Next kembali. lalu anda menemukan tampilan kedua yg di bawah ini:

Di network name kalian kasih nama jaringan Ad Hoc kalian, Di security key kalian bisa di beri password jika security key WPA2- Personal, kalu tidak security key pilih No authencication. Setelah di beri password centang kolom Save This Networknya. jika telah di share akan ada tampilan seperti ini

Dan yg terkakhir yaitu mencocok kan IPnya dengan cara yg sama yaitu masuk ke Open Network and Sharing Center Lalu klik 2x di connestionsnya 

 setelah klik 2x akan muncul gambar di bawah ini, Klik Propeties ntar ada gambar muncul seperti di samping kanan, lalu pilih internet protocol version 4 klik ok

Ubah Ip Addresnya, Contoh saya menggunakan Ip addres 15.10.10.12 anda harus sama kelas Ipnya di sini saya menggunakan kelas A Ip addressnya, misalnya Kelas A itu 15 (Ip depannya harus sama misalnya 15). jika laptopn org lain mau terkoneksi dengan laptop kalian, teman/saudara kalian hanya mengikuti kelasnya aja. Contoh ip saya di atas adalah 15.10.10.12 maka temen kalian harus sama kelasnya Contoh : 15.12.12.12 dan seterusnya yg penting KELAS IPnya sama. setelah itu klik Ok dan Sharing printer pun bisa di gunakan tanpa colok cabut USB lagi.

Semoga postingan saya ini bermanfaat buat kehidupan kalian. jika postingan Tutorial ini kurang bermanfaat saya mohon maaf. Sekian.

Cara Sharing File Di Windows7

Salam sejahtera sobat blogger? Apa kabar? Baik? Saya doakan sobat blogger sehat wal'afiat
sebelumnya saya minta maaf buat sobat blogger karena saya jarang banget update blog ini dan bisa di bilang tidak pernah..
oh iya saya akan me-share ilmu saya tentang sharing file, sharing file menurut saya cukup mudah karena sudah terbiasa saya lakukan. Ok! tidak perlu banyak basa basi saya akanberi tutornya. Cekidot!!!

Pertama yang kalian lakukan adalah memilih file/folder yang kalian ingin share.
ini contoh file/folder yg saya share, caranya KlIK KANAN pada mouse - SHARE WITH - SPECIFY PEOPLE

Jika kalian meng-klik SPECIFY PEOPLE kalian akan mendapatkan gambar seperti di bawah ini.

Lalu kalian cari tanda panah bawah yg berada di kolom atas lalu pilih EVERYONE, jika sudah langsung klik ADD yg berada di kolom atas kanan.

Jika kalian udah mengklik tombol add maka akan keluar tampilan seperti ini, di kolom everyone kalian hanya KLIK KIRI pada MOUSE lalu pilih Read/write dan Terakhir menekan tombol SHARE.

Tadi kan udah tekan tombol share maka kalian akan muncul tampilan ini. pilih yg di garis tebalkan oleh saya.

Jika berhasil di share tampilannya akan seperti ini, lalu ada bacaan Your Folder Is Shared, File/folder yg saya share yaitu game The Sims3, nah untuk mengakhirinya tingga pilih DONE bukan CLOSE, jika kalian pilih CLOSE kalian mengeshare ulang kembali secara step by step. dan yg terkahir yaitu tinggal kofigurasi jaringan AD HOCnya.

Sekian Dan terima kasih atas kunjungannya, apabila ada tata bahasa yg kurang paham saya minta maaf.

Kesan Kesan Selama Belajar di SMPN 5 Karawang Barat

Kesan kesan di sekolah ini sangat banyak bagi saya mulai dari MOS sampai belajar di sekolah ini, Teman asyik, gurunya bisa di ajak bercanda, dan juga gurunya bisa di ajak ngegombal XD. di sekolah ini saya sangat beruntung dapat ilmu pelajaran yg bermanfaat dan berati bagi saya dan hidup saya (Lebay Dikit :P)
sampai disini ya cerita saya di sekolah ini jangan kangen ya ?? :D

Sejarah Pesawat Terbang

Pasti Anda sudah sangat mengenal kendaraan yang satu ini. Atau malah mungkin ada yang sudah berkali-kali naik pesawat terbang. Namun, pernahkah terbayang dalam pikiran Anda bagaimana awal mulanya pesawat terbang diciptakan? Siapakah orang-orang yang pertama kali menemukan pesawat terbang? Seperti apakah bentuk pesawat terbang ketika awal di ciptakan? Yuks mari kita lihat bagaimana sejarah pesawat terbang dari awal diciptakan.

Perjalanan pesawat terbang dari awal mula terciptanya hingga sampai ke bentuk yang sekarang ini cukup panjang yaitu hampir 100 tahun lebih. Bahkan ada yang mengatakan bahwa ide membuat pesawat terbang sudah ada sejak tahun 200 SM. Hal tersebut dibuktikan dengan ditemukannya gambar-gambar pada balok atas penyangga langit-langit sebuah ruangan kuil kerajaan Mesir Kuno.

Selain itu pada tahun 1898, dari sebuah makam kuno di Saqquara, Mesir, yang diperkirakan dibuat pada 200 SM, juga telah ditemukan sebuah replika pesawat yang bentuknya mirip dengan pesawat terbang modern. Sejarah awal terciptanya pesawat terbang yang populer di masyarakat adalah ketika seabad silam Orville Wright berhasil menerbangkan sebuah pesawat kecil di North Carolina, Amerika Serikat. Namun, penerbangan itu cuma berlangsung selama 12 menit. Walau hanya sebentar ini merupakan penerbangan pertama dengan pesawat terbang bermotor. Selain itu, penerbangan perdana ini juga merupakan moment penting yang membuka jalan menuju era penerbangan modern.

Sejarah telah mencatat bahwa penemu pesawat terbang adalah Wilbur Wright dan Orville Wright atau kadang orang-orang menyebut mereka Wright bersaudara. Ketika itu, Wright bersaudara mengamati bagaimana burung memainkan sayapnya untuk menjaga keseimbangan di udara. Mereka akhirnya memiliki ide untuk menciptakan sesuatu menyerupai burung yang menggunakan sayap agar bisa diterbangkan di udara.

Percobaan demi percobaan pun dilakukan dan kemudian pada tahun 1903 percoban mereka mendekati sempurna. Akhirnya pada tahun 1908 Wright bersaudara mampu membuktikan ke masyarakat umum bahwa mereka mampu menerbangkan pesawat buatan mereka. Wilbur Wright menerbangkan pesawatnya ke Perancis, dan membuat demonstrasi akrobatik di udara. Dia juga membuat perusahaan untuk memasarkan hasil ciptaannya. Sejak keberhasilan Wright bersaudara menerbangkan pesawat bermotornya, teknologi penerbangan maju dengan cepat.

Sebenarnya sebelum Wright bersaudara ada beberapa orang yang telah berusaha menciptakan pesawat terbang. Tapi hasil upaya mereka tidak secemerlang Wright bersaudara. Pada akhir tahun 1840-an misalnya, Sir George Cayley dari Inggris membuat pesawat terbang layang yang bisa mengangkut satu orang ketika mengudara setelah ditarik.

Kemudian pada tahun 1890-an, seorang warga Jerman, Otto Lilienthal mengudara dengan pesawat gantole dari puncak bukit. Pada tahun 1947, terjadi kemajuan yang sangat berarti. Pilot asal Amerika, Chuck Yeager berhasil menerbangakn pesawat melebihi kecepatan suara. Padahal sebelumnya, orang sangat yakin bahwa pesawat tidak akan mungkin terbang lebih cepat dari kecepatan suara

Sumber Berita

10 Pesawat Terbang Terbesar di Dunia

10. Airbus A330-300

SPESIFIKASI

Manufacturer : Airbus
Length : 208'1″
Wing Span : 197'10″
Maximum Take off load : 515,700 lb

Diperkenalkan pada bulan Januari 1994, hampir 700 A330 saat ini dalam pelayanan di seluruh dunia. Ini berkapasitas besar, berbadan lebar, mesin kembar, pesawat penumpang menengah-ke-jarak jauh komersial telah mewarisi desain dari A300.

9. 9. Boeing 777 Boeing 777

SPESIFIKASI

Manufacturer : Boeing Commercial Airplanes
Length : 242'4″
Wing Span : 199'11″
Maximum Take off load : 660,000 lb

Ini adalah pesawat jet terbesar di dunia pesawat kembar dikenal sebagai "tujuh Triple". Rentang panjang dan lebar jet liner tubuh dirancang untuk pesiar ekonomis trans Atlantik. Hal ini dapat menampung lebih dari 300 penumpang. Boeing 777 memiliki diameter terbesar mesin kipas turbo pesawat.

8. Boeing 747

SPESIFIKASI

Manufacturer : Boeing Commercial Airplanes
Length : 231′ 10”
Wing Span : 211′ 5”
Maximum Take off load : 875,000 lb

Diluncurkan pada 1970, 747 adalah pesawat komersial yang paling sukses yang pernah dibangun. Lebih dari 1400 kerajinan udara telah diperpanjang keluar sampai tanggal. Pesawat berbadan lebar sering disebut dengan julukan nya "Jumbo Jet". Hal ini dikatakan pesawat di dunia yang paling dikenal. Rakasa ganda mengenakan terbang memegang rekor kapasitas penumpang selama 37 tahun.

7. Airbus A340-600

SPESIFIKASI

Manufacturer : Airbus
Length : 246'11″
Wing Span : 208'2″
Maximum Take off load : 807,000 lb

A340 ini diperkenalkan sebagai versi jarak jauh dari A330. Keempat mesin kapal jet komersial terdaftar pada tahun 1993 dengan Lufthansa dan Air France. Ini memiliki kapasitas penumpang yang mengesankan upto 380. Lebih dari 350 kerajinan tersebut dalam pelayanan di seluruh dunia. Sebuah A340 adalah pesawat jet komersial pertama di mana penumpang dapat menggunakan ponsel mereka selama penerbangan.

6. Boeing 777-300ER

SPESIFIKASI

Manufacturer : Boeing Commercial Airplanes
Length : 242'4″
Wing Span : 212'7″
Maximum Take off load : 75,000 lb

Ini adalah turunan dari Boeing 777. 777-300ER yang lebih lama rentang versi yang masuk dalam pelayanan di tahun 2004. Versi ini telah diperpanjang dan menerjang ujung sayap dan ini didukung oleh dua General Electric GE-90 engine. Seri 777 ternyata menjadi model penjual terbaik dekade ini untuk Boeing.

5. C-5 Galaxy

SPESIFIKASI

Manufacturer : Lockheed Martin
Length : 247'10″
Wing Span : 222'9″
Maximum Take off load : 840,000 lb

Binatang ini membentuk tulang punggung transportasi militer Amerika Serikat. Dilantik pada tahun 1969 ini adalah pesawat militer terbesar di dunia. Hal ini mampu memberikan kargo berukuran super untuk tujuan lintas benua. Pesawat ini hampir sepenuhnya bertanggung jawab atas dukungan logistik di Irak dan Afghanistan. Sejumlah versi modifikasi telah diperkenalkan sejak awal. Yang terakhir adalah C-5M. Lebih dari 70 kerajinan udara tersebut operasional.

4. An-124

SPESIFIKASI

Manufacturer : Antonov
Length : 226'8.5″
Wing Span : 240'5.75″
Maximum Take off load : 892,878 lb

Antonov An-124 adalah pesawat jet airlift strategis diperkenalkan pada tahun 1986. Pesawat ini digunakan oleh militer Rusia serta maskapai penerbangan sipil. Ini adalah pesawat terbesar di dunia pernah serial diproduksi dan kedua pesawat terbesar di dunia dalam operasi. Pesawat ini disebut versi Rusia C-5 Galaxy karena kemiripan yang erat antara dua raksasa. Lebih dari 40 An-124 saat ini dalam pelayanan di seluruh dunia.

3. Airbus A380-800F

SPESIFIKASI

Manufacturer : Airbus
Length : 239'3″
Wing Span : 261'8″
Maximum Take off load : 1,305,000 lb

A380F Airbus kisaran, tiga-dek panjang kargo yang mampu membawa muatan 150 ton atas rentang non-stop hingga 10.400 km dengan unit biaya terendah dari setiap kapal barang yang pernah. Ini berasal dari pesawat Airbus A380-800 kapasitas tempat duduk Super jumbo tinggi. Tata letak pesawat khusus akan membawa standar efisiensi baru untuk pasar pesawat kargo.

2. Hughes H-4 Hercules

SPESIFIKASI

Manufacturer : Hughes Aircraft
Length : 218'6″
Wing Span : 320′
Maximum Take off load : 400,000 lb

Ini adalah perahu terbang terbesar yang pernah dibangun dan memegang rekor rentang sayap terpanjang sampai tanggal. Dibangun untuk Perang Dunia Kedua, kerajinan dibuat dari kayu karena kekurangan aluminium. Tujuan dari pesawat ini adalah untuk mengangkut bahan perang dan tentara untuk Inggris karena cara air terancam oleh U-boat Jerman. Pesawat itu tidak selesai pada waktunya untuk digunakan dalam Perang Dunia II dan tidak pernah maju di luar prototipe yang dihasilkan. Ia bertahan dalam kondisi yang baik di Evergreen Aviation Museum, Oregon, USA.

1. An-225

SPESIFIKASI

Manufacturer : Antonov
Length : 275'7″
Wing Span : 290′
Maximum Take off load : 1,322,750 lb

Antonov An-25 Mriya adalah sayap pesawat terbesar di dunia tetap. Awalnya dirancang untuk membawa Orbiter Buran. Hanya satu pesawat tersebut saat ini operasional dan tersedia secara komersial untuk menerbangkan muatan luar biasa. Terbang raksasa ini memegang rekor Guinness 240 mengejutkan Dunia. Ini menyediakan sarana transportasi yang efisien untuk operasi bantuan di seluruh dunia. Hal ini secara teratur disewa oleh Amerika Serikat dan Kanada untuk mengangkut logistik ke Timur Tengah.